Вмятины полученные при дорожно-транспортных происшествиях

ДТП и различного рода аварии на дорогах часто происходят по причине невнимательности или излишней самоуверенности водителей и пешеходов. Однако, не редки случаи, когда с реакцией всё в порядке, но оказываются не исправными тормоза. Все прекрасно знают, что их надо содержать в рабочем состоянии, регулярно менять тормозные колодки, доливать жидкость, обращать внимание на звук при торможении. При подозрении на неисправность лучше сделать диагностику тормозной системы и выяснить её причины, ведь отложенный визит на ТО может обернуться катастрофой.

При попадании в аварию вмятины получаются как не большого, так и весьма значительного размера. Вмятины от ДТП может получить любая часть кузова: крыло, капот, дверь, бампер.

Виды вмятин

Если вас только слегка «поцеловали»:

круглая – обычно правильной формы, похожа на воронку, иногда с острой серединой или плавная;
с заломом – когда в центре имеется глубокая ровная черта;
с острым дном – встречаются на усиленных рёбрах по канту автомобиля.

Аварийные:

имеют несколько точек соприкосновения, вызывают сложную деформацию;
полученные на скорости – наиболее обширные, могут располагаться под разными углами.

PDR ремонт

Вмятины от ДТП часто кажутся фатальными, но опытный мастер PDR вполне может с ними справиться. Если ЛКП остался целым, то удаление вмятин без покраски абсолютно реально. Ремонт вмятин на автомобиле после столкновения проводят в несколько приёмов.

Вначале применяется вакуумная система. Металл вытягивают при помощи присосок, подъёмников и минилифтов. Применяют насадки разных диаметров. Затем доводят работу до завершения крючками, молотками с разными насадками и гладилкой. Все эти манипуляции происходят прямо под слоем краски. Если он остался невредимым, результат получится идеальным. Даже если на краске остались не значительные следы ремонта, их можно подшлифовать мелкозернистой наждачкой, после чего восстановить глянец. По машине будет вообще не заметно, что она побывала в ДТП.

Для того, чтобы выпрямить сложную вмятину мастера используют отражающий экран. На нём есть полоски, которые искривляются, когда попадают в углубление. Контраст света и тени внутри ямки определяет её структуру. Это помогает расположить кончик инструмента точно в нужном месте и не делать лишних движений. При таком профессиональном освещении сразу видно, когда металл встал на место и пора прекратить нажатие. Излишнее давление приведёт к появлению возвышенности на кузове. Исправить это будет труднее, чем выемку.

Можно ли ездить на помятой машине

Кроме эстетического неудовольствия вмятина на заметном месте может доставить ощутимые неприятности. В каких случаях? Сотрудник ГИБДД может приостановить эксплуатацию автомобиля, если кузов повреждён в непосредственной близости с двигателем. Согласно пунктам 2.2. и 7.13. Перечня приложения к ПДД на машине нельзя ездить если произошли перемещения деталей и узлов и нарушена герметичность уплотнителей и соединений двигателя и других систем автомобиля в рулевом управлении и подвеске. А также если повреждены фары, дворники или омыватель. Помятые авто сотрудники полиции останавливают довольно часто. Если у водителя есть справка о ДТП, ему разрешат доехать до ближайшей стоянки или автомастерской. Если постановления или протокола нет, инспекторы могут запретить дальнейшее движение в целях соблюдения безопасности.

В общем, вам решать, стоит ли бегом исправлять каждую неровность или не обращать на неё внимание пока не мешает. Однако, по закону всемирного притяжения одно тянет за собой другое, подобное. Так что лучше, наверное, всё же исправить. Чтоб притягивалось только хорошее.